Crise na distribuição de diesel no Brasil expõe legado da política de combustíveis do governo Bolsonaro

A possibilidade de a Petrobras ampliar sua presença no mercado de diesel brasileiro reacendeu o debate sobre a crise estrutural na distribuição de combustíveis no país. A presidente da estatal, Magda Chambriard, afirmou que a empresa estuda assumir uma fatia ainda maior do mercado nacional nos próximos anos, podendo chegar a dominar praticamente toda a oferta do combustível.

Segundo Chambriard, o tema será analisado no próximo plano de negócios da companhia, que definirá os investimentos para os próximos cinco anos. A meta inicial da estatal era alcançar cerca de 80% do mercado de diesel nesse período. Atualmente, a Petrobras já responde por aproximadamente 70% do combustível produzido no país.

A discussão ocorre em meio a um cenário internacional instável, marcado por conflitos no Oriente Médio que pressionam os preços do petróleo e aumentam a volatilidade do mercado global de energia. Esse contexto abriu espaço para que a empresa reavalie sua estratégia de produção e distribuição.

Especialistas apontam que o movimento também está ligado às consequências das políticas adotadas durante o governo de Jair Bolsonaro. Naquele período, houve venda de refinarias, redução da atuação da Petrobras na logística de combustíveis e maior abertura do mercado para importadores privados.

Essas mudanças alteraram profundamente a estrutura de distribuição no país e aumentaram a dependência de importações de derivados, especialmente do diesel. Como resultado, o Brasil passou a enfrentar maior vulnerabilidade a oscilações externas e dificuldades de abastecimento em alguns momentos de alta internacional.

Diante desse cenário, a Petrobras agora avalia ampliar sua presença no mercado para reforçar a segurança energética e reduzir a exposição do país às crises globais de combustíveis.