Jerônimo e Rui Costa autorizam nova etapa do VLT e destacam avanço das obras em Salvador
Governador e ministro visitam os canteiros dos Lotes 1 e 2 do VLT, que já emprega mais de dois mil trabalhadores e alcança 40% de avanço físico no primeiro trecho. Projeto reforça protagonismo da Bahia em mobilidade urbana e geração de empregos.

O governador Jerônimo Rodrigues e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, autorizaram nesta sexta-feira (17) a convocação da empresa vencedora da licitação responsável pela implantação dos sistemas de telecomunicações, sinalização e controle do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. A agenda incluiu visita às obras dos Lotes 1 e 2, iniciando pelo Pátio da Calçada, marco do avanço das intervenções executadas pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur).
Com investimento total de R$ 5,4 bilhões, o VLT já soma mais de 2,2 mil trabalhadores e se consolida como uma das principais obras de mobilidade urbana do país. O primeiro trecho, entre a Calçada e a Ilha de São João, já alcança 40% de avanço físico, enquanto o segundo, de Paripe a Águas Claras, chegou a 20%.
Jerônimo Rodrigues destacou que o projeto representa uma verdadeira transformação para o Subúrbio Ferroviário e a Cidade Baixa, regiões historicamente esquecidas. “Salvador se coloca como uma cidade moderna, com metrô, com o VLT e, em breve, com a Ponte Salvador-Itaparica. São obras que transformam o cotidiano e fortalecem a economia local”, afirmou.
O governador ainda ressaltou que o VLT se integra a um conjunto de ações estratégicas, como a requalificação da Feira de São Joaquim, a recuperação do entorno do comércio, o sistema de macrodrenagem e os investimentos em turismo e urbanização, que estão redesenhando o território da capital.
Durante a visita, o ministro Rui Costa elogiou o planejamento integrado entre o governo federal e o estadual, destacando que a Bahia ocupa o terceiro lugar no país em volume de investimentos em mobilidade urbana. “Além do VLT, há um conjunto de intervenções que estão transformando Salvador e a Região Metropolitana — como a Ponte Salvador-Itaparica, o novo Hospital Metropolitano, as requalificações de encostas e a ampliação da rede escolar — garantindo mais qualidade de vida e desenvolvimento econômico”, disse Rui.
O ministro também enfatizou o modelo de transporte integrado e socialmente inclusivo, com tarifa única que permite o uso combinado de metrô, ônibus e VLT com o pagamento de uma só passagem. “Isso representa um esforço do governo para subsidiar o transporte público e assegurar que as pessoas possam se deslocar com conforto e dignidade”, completou.
As obras do VLT têm impacto direto na geração de empregos e renda. A pedreira Bianca Oliveira, de 27 anos, contou que o trabalho no canteiro representa uma virada na sua vida: “Antes era difícil, mas hoje em dia, com o VLT e outras obras, não está muito complicado achar trabalho. Eu gosto do que faço e estou buscando melhorar a cada dia”, disse.
Além de fortalecer a economia local, o VLT desperta o interesse de empresas estrangeiras. O consórcio responsável pelos sistemas de controle e telecomunicações iniciou tratativas com a companhia chinesa CRRC, uma das maiores do mundo em tecnologia ferroviária, que enviou uma comitiva para conhecer o projeto.
O comerciante Jean dos Santos Silva, morador do Lobato, também celebrou a chegada do VLT: “É muito trabalho para ir até o comércio comprar as coisas. O transporte é ruim. Com o VLT, vai ser melhor para todo mundo, para o comércio e para quem vive do trabalho”, afirmou.
Com a previsão de chegada dos primeiros trens ainda neste ano, o VLT de Salvador e Região Metropolitana segue firme em sua meta de modernizar a mobilidade, valorizar comunidades históricas e conectar a cidade com desenvolvimento sustentável e inclusão social.



