Porto da Barra terá boias para restringir embarcações, mas especialistas alertam que fiscalização será decisiva para garantir segurança

A Prefeitura de Salvador avançou na implantação de um sistema de sinalização náutica na praia do Porto da Barra, uma das áreas mais frequentadas da capital baiana. O projeto prevê a instalação de uma linha de boias marítimas para delimitar a área exclusiva de banho e impedir a circulação de embarcações motorizadas próximas à faixa de areia.

A iniciativa é coordenada pela Secretaria Municipal do Mar, com licitação conduzida pela Secretaria Municipal de Gestão. O pregão eletrônico já foi homologado e a próxima etapa será a assinatura do contrato com a empresa vencedora, sediada em São Paulo, responsável pela implantação do sistema.

Segundo a titular da Semar, Maria Eduarda Lomanto, a medida busca criar uma convivência mais segura entre banhistas, esportistas e embarcações em uma das praias mais movimentadas da cidade.

As boias serão instaladas entre 80 e 100 metros da faixa de areia, criando um perímetro exclusivo para banho. Dentro da área delimitada, ficará proibida a navegação de lanchas, motos aquáticas e outros veículos motorizados.

A proposta surge após episódios recentes de embarcações invadindo áreas de banho em praias como Praia de Boa Viagem, Praia da Ribeira e o próprio Porto da Barra, levantando preocupação entre moradores, turistas e frequentadores habituais da orla.

Apesar do avanço no ordenamento náutico, especialistas do setor e frequentadores da praia avaliam que apenas a instalação das boias não será suficiente para garantir segurança sem fiscalização contínua e presença efetiva dos órgãos competentes no mar. A preocupação é que, sem monitoramento permanente, embarcações continuem desrespeitando os limites estabelecidos, principalmente durante fins de semana, feriados e períodos de grande movimentação.

O empresário Alexandre Jatobá, que atua no setor náutico e pilota jet ski há mais de uma década, afirmou que o balizamento pode ajudar no ordenamento da área e reduzir riscos de acidentes. Ele destacou ainda experiências semelhantes em locais como a Ilha dos Frades, onde medidas de controle contribuíram para melhorar a organização das atividades marítimas.

Além das boias, o projeto prevê instalação de poitas em concreto armado, barreiras marítimas e utilização de balsas para execução das operações no mar. O prazo estimado é de até 30 dias para conclusão dos serviços após assinatura do contrato.

A iniciativa inclui ainda a requalificação da rampa ao lado do Forte de Santa Maria, trecho que continuará permitindo acesso organizado de pequenas embarcações, canoas e praticantes de esportes náuticos.

Mesmo com a nova estrutura prevista, frequentadores do Porto da Barra defendem que a eficácia do projeto dependerá diretamente da fiscalização permanente, da aplicação de punições em casos de descumprimento e da presença constante de equipes de monitoramento marítimo para evitar que as regras existam apenas no papel.